新款吉利博越L在5月17日正式上市，共推出了4款车型，官方指导价格区间在11.57万元~14.97万元，起售价相较于老款下调了1万元。价格便宜了，配置有升级吗？新款做出了哪些改变？哪款车型性价比更高呢？今天我们来一探究竟。
新博越L是吉利基于“Vision Starburst”概念车打造的量产车，采用了数字交响科技美学设计，大量保留了概念车动感炫酷的设计风格和浓郁的数字化科技感。实车融合了智能科技、未来感和数字化理念的同时，也传承了 “科技吉利4.0”产品设计风格，更符合年轻消费者的审美。
新博越L的外观部分，首先车身有猎户银、月影白、无界黑、钻石星夜蓝以及新增的烟雨灰、天青蓝，共6种车身颜色可选。前脸依旧是经典的光波涟漪前格栅，同时新增了光感、脉冲、射线等元素，让车辆的科技与智能感得到了升华，既有静态的简约，又能表现出一些运动张力。182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组让车辆看起来很有个性。车身线条比例协调，犀利上扬的腰线贯穿整车。290颗LED发光单元组成数字箭矢LED贯穿尾灯。隐藏式后雨刷也让车辆尾部看起来更加的尾部简洁美观。新博越L配备20英寸银黑星碟轮毂，进一步提升了车辆的运动姿态。
内饰部分的升级是新博越L的重头戏。车内采用大面积的双色皮质材料进行搭配，全系标配10.25英寸全数字液晶仪表，提供能够投射覆盖3车道，最远距离达38米的AR-HUD增强现实抬头显示系统。13.2英寸中控竖屏内置银河OS系统和高通8155芯片，让人车互联更加流畅迅速。新博越L为旗舰版和智驾版两款配置提供了的“轻松岛副驾”，不仅有4向电动调节，4向电动腿托，还提供中式8点按摩功能，当然，座椅通风加热更是标配了。值得一提的是，主驾驶还搭载了头枕扬声器，可实现独立音源控制，拥有私享、驾享和共享三种模式，既能实现音乐、导航互不干扰，又为主驾营造了个性私密空间，体验更多出行乐趣，将驾乘体验提高到一个新的标准。
新博越L在智能安全、智能驾驶方面也得到了一定的全面提升。除了全系标配的L2级基础支架辅助系统外，智驾版更是增加了NOA高阶智驾辅助系统，能够实现智能上高速、跑高架，真正的从系统辅助司机驾驶，变为车辆按照导航自动驾驶，我们在驾驶时只要进行必要监管即可。同时可以实现APA自泊车辅助和RPA遥控泊车辅助。
动力方面，吉利新博越L提供的4款配置车型中，龙腾版、尊贵版、旗舰版搭载了1.5T发动机，智驾版则搭载了2.0T发动机的，四款车型均匹配了7速湿式双离合变速箱。根据吉利新博越L给出的数据来看，1.5T发动机最大功率为133KW，最大扭矩为290N·m，NEDC百公里综合油耗6.3L，WLTC百公里综合油耗为6.8L。2.0T发动机最大功率为160KW，最大扭矩为325N·m，NEDC百公里综合油耗6.7L，WLTC百公里综合油耗为7.4L。这样的油耗在同级别车型中的表现可以说是很不错了。同时，官方给出的35.8m赛车级百公里制动距离，让我们对车辆的安全性能更有信心了。
总的来说，吉利新博越L无论是在配置升级方面还是价格方面都给出了比较大的诚意。如果作为日常家用的话，入门的龙腾版车型完全够用了。尊贵版增加了座椅加热、氛围灯、副驾电动调节、分区空调、无线充电面板、自适应远近光、19英寸轮毂等配置，主被动安配置也有提升，配备了基础的L2级智驾能力，性价比应该是最为出众的一款。旗舰版增加了行车记录仪、抬头显示、空气净化以及燕飞利仕音箱等配置，座椅增加了腿托和腰部支撑调节，通风加热按摩也安排上了，舒适性比尊贵版提升不少，如果对智驾没有太多兴趣的话，这个配置也值得推荐。顶配的2.0T智驾版比旗舰版增加了1.5万元，指导价来到了14.97万元，增加了自动泊车、高速路智能驾辅、自动变道辅助等高阶驾辅功能，轮毂升级到20英寸，主动安全配置也更齐全了，如果在燃油车上想体验智驾的话，这个价格也不算贵。
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