4月20日，蔚来宣布全域领航辅助NOP+城区功能将于4月30日面向蔚来Banyan·榕智能系统用户进行全量推送。NOP+采用订阅制，目前城区和高速领航功能在一起订阅，不会拆开。
在发布全域领航辅助NOP+的同时，蔚来还宣布推出“智驾分”体系，并设立智能驾驶安全性与可用性衡量标准。蔚来智能驾驶的目标是到2025年，智驾使用时长占比达80%，10倍安全于人驾。目前，蔚来2.4.0版本的安全水平是人驾的6.26倍。
据了解，蔚来智能驾驶系统能实现全域应用场景覆盖，通用泛化能力是基础，统一算法架构是关键，多模态融合人、环境、智能驾驶系统，以云端大模型为基础构筑清晰、完善的世界模型。
据蔚来介绍，现已对全域领航辅助NOP+进行了充分的道路验证，道路验证总里程数达到1,207,977公里，其中高速/城市快速路验证里程超过36万公里，城区道路验证里程超过84.7万公里。覆盖中国大陆地区的726座城市，实现主干路覆盖不低于90%。
此外，蔚来用户累计智驾里程已经达到8.99亿公里，蔚来汽车创始人李斌称，NOP+位于中国智能驾驶的第一梯队。此次，蔚来全域领航辅助NOP+全量推送，也标志着“人车共驾”新时代的开启。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。